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工商協進會理事長林伯豐今（ 7 ）日主持與經濟部合辦的「推動週休二日」座談會，談到一例一休時，直言「不合理的事，總是要修正」，至於第 3 季將討論基本工資調漲，一例一休是否影響業界調漲工資調漲態度，他則說，基本工資應跟物價指數配合，跟加班費計算是兩回事。
林伯豐今日與經濟部次長王美花共同主持「推動週休二日」座談會，林伯豐受訪時表示，感謝經濟部終於站出來，成為產業界的靠山，建議修法重點朝幾個方向，包括加班時數應核實計算，休息日加班費簡化計算；提高每月加班上限至 60 小時，如果仍為 54 小時，希望總量控制能以季為單位；在變動工時部分，提出服務業由 4 周增至 8 周，製造業由 8 周增為 12 周，交通等運輸業則希望以半年計算。
但林伯豐強調，業界只是建議，感謝經濟部能夠給予協助，不敢要求經濟部做什麼 ，還說，「我們都是聽話的，不合理的法規過去也是逆來順受，還是會遵守政府法規辦事。」媒體詢問是否擔心政府以拖待變， 他則認為不至於，都是台灣立場，大家都很期待往上提升。
《看見台灣》紀錄片導演齊柏林10日驚傳搭乘凌天航空編號B3118直升機空拍勘景時，不幸墜機身亡，震驚全國。網路上也爆發諸多討論，包括因為拍攝紀錄片揭發財團汙染環境，而擋人財路，遭質疑失事原因不單純。
花蓮豐濱鄉10日發生搭載紀錄片「看見台灣2」導演齊柏林等人的空拍直升機墜毀山區事件，花蓮地檢署檢察官到場檢視並封鎖現場，安排11日上午由飛行安全調查委員會等單位到場共同會勘採證，鑑定墜機原因。（資料照片／民眾提供）中央社記者李先鳳傳真106年6月10日
在「世界特種部隊與軍武資料庫」臉書粉絲專頁中，也PO文質疑飛機失事真的純屬意外，列出三個可能原因，包括：天候不佳撞山，但當地（花蓮）今天上午天氣穩定，視野遼闊，才會起飛勘景；直昇機尾旋翼整個脫落之類的嚴重機械故障（操控系統、液壓等也有可能），才可能使直昇機大幅度失控墜落，但尾旋翼脫落之類的機率實在非常低，除非是蓄意的人為破壞。
最後，是飛行員想自殺，拉全機陪葬，這種狀況也發生過幾次...但可能性通常也極低，且這位駕駛苗栗情趣用品哪裡買有5000小時的飛行經驗，操控失誤不排除但也是低機率。
不過，也有網友留言反駁，認為推測沒依據，以2013年2月奧克拉荷馬市的一起醫療直升機墜機事件為例，當場兩死、一重傷，而墜毀地點的樣貌就像齊導演所搭乘的直升機一樣，主要軀幹燒毀，但留下堅固的尾部。紀錄片《不能戳的秘密》導演李惠仁則痛批，飛安報告還沒出來前，這種猜測是挑動大眾情緒的無知作法。
紀錄片《不能戳的秘密》導演李惠仁痛批，飛安報告還沒出來前，這種猜測是挑動大眾情緒的無知作法。（資料照片／NOWnews）
另外，也有網友質疑「看見台灣」紀錄片讓許多財團破壞台灣生態環境被揭穿，如今要拍續集，大財團自然無法忍受，部分PTT鄉民表示，「絕對不要跟財團作對，連政府都是幫財團的」。
針對直升機在花蓮墜機現場殘骸引發大火，凌天航空10日表示不解，因航空煤油和一般燃油不同，經特殊處理後燃點高，不太輕易引燃。不過，航空業界人士表示，燃點跟會不會燒成焦炭是兩回事，燃油如果不能燃燒，飛機發動機要如何發動？
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